[QUOTE=foksha;374685]
Dmitriy_Al, крыльчатки визуально нужно глянуть,на ощупь ничего кроме люфта непосмотришь. Попробуй до задней турбы добраца чтоб крыльчатку глянуть
(Роман)[/QUOT
гляну обязательно, и так из списка можно вычеркнуть, датчик тот что показывает давку(работает чётко проверенно на другой машине) валюметр(проверен с другой машины)
__________________
1) Legnum VR-4 1997 г.в., мех.(перекинутая), Boost control.Выхлоп Jasma. Диски R17. Ксенон.
2) ФОРИК 1998 S/TB- благополучно продан
3) Galant 1996 VR-4 типтроник
4) Опять VR 4 2*TD 0.4