Тема: турбины
Показать сообщение отдельно
02.06.2012, 16:52   #28
Dmitriy_Al

Местный
 
Аватар для Dmitriy_Al
 
Адрес: Almaty
Авто: Заряженный
Имя: Dem@n
Сообщений: 155




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pavlik Посмотреть сообщение
А что тебя смущает располовинить турбину?накидной на 8,бошка на 19 и на 17 соответственно,вытащишь крылья полностью,за одно и люфт проверишь,работы реально на 2 часа (передняяи 3 часа задняя),сам впервые када делал затянул на неделю,пиво -воды-дамы...зато результат есть
смущает то что никогда не делал и не знаком с устройством, да и все пишут полез в турбу балансировка!
__________________
1) Legnum VR-4 1997 г.в., мех.(перекинутая), Boost control.Выхлоп Jasma. Диски R17. Ксенон.
2) ФОРИК 1998 S/TB- благополучно продан
3) Galant 1996 VR-4 типтроник
4) Опять VR 4 2*TD 0.4
Dmitriy_Al вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы