Тема: турбины
Показать сообщение отдельно
02.06.2012, 18:17   #39
Dmitriy_Al

Местный
 
Аватар для Dmitriy_Al
 
Адрес: Almaty
Авто: Заряженный
Имя: Dem@n
Сообщений: 155




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
да уж по этому поводу я вообще промолчал... ибо это бред....
один тут герметичность кальяном проверял....

Добавлено через 1 минуту
вот интеретсно, топик стартер что нибудь сделал из того,что ему посоветовали???
вот по пунктам....
заипали аборты по телефону...
поэтому никто и не отвечает по сути...
и главное 99% починит...сам ли..с подсказкой ли...в сервисе за деньги...и в кусты...
как бы никто никого не заставляет оборты по телефону делать, есть желание помогайте советом, просто читайте и чай успокоительный потягивайте. По поводу кустов громковато, сам читал вашу тему про переделку турбы от бмв 9 листов прочитал а окончания так и нет!http://www.vr-4.ru/forum/showthread....2%E4+04&page=9
__________________
1) Legnum VR-4 1997 г.в., мех.(перекинутая), Boost control.Выхлоп Jasma. Диски R17. Ксенон.
2) ФОРИК 1998 S/TB- благополучно продан
3) Galant 1996 VR-4 типтроник
4) Опять VR 4 2*TD 0.4
Dmitriy_Al вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы