Николай90, просто так как у субару у нас не получится принцип совсем другой у нас паралельный надув у них последовательный... то что ты установишь маленькую крыльчатку на 1 из турбин (хотя куда меньше чем уже есть) тебя не спасет ниразу ты тока угробишь турбину.
Субарасты наоборот пытаются избавится от паралельного надува так как схема может в теории и хороша но на практике это шляпа... вечные грабли.
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г.
Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT
Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу
|