О как прорвало после меня то.
Не буду рассуждать и разводить демагогию. Буду говорить конкретно по моему.
Повторюсь Драммыч не в обиду.
Но фары полный пиндыс. Представляю лицо мастера, когда завтра утром он увидит фронт работ по подгонке. Потому что крепления реально можно нафиг обламывать и делать новые, там даже засверлить не получиться.
С краю пластиночка такая тонкая металлическая торчит, она на порядки выше, отверстия в крыле под нее.
По высоте наращивать и наращивать сами фары, как уже сказал пилить до посинения.
Я все понимаю, что это не фабричные циби и денег я не 40 отдал. но ожидал нааамного лучшего.
Повторюсь.
Матрицу фар надо в мусорку, подогнать изделие разок по машине, чтобы тип топ все было и с подогнанного уже делать матрицу, тогда не будет такого ахтунга, а будет реально чуть чуть подпилить. потому что все таки какие то расхождения и гуляния по кузовщине у всех есть.
|