Цитата:
Сообщение от sahalin65
Что касается выпавших сот м/у трубками это нормальная коррозия алюминия.
И то что у тебя осыпалось пару дорожек или даже половина, так это повлияет только на
температуру сжатия хладогента и на частоту включения эл. вентилятора.
Но на веере вентилятор молотит постоянно с компрессором, так что не парься.
|
Ну у меня не веер. Включаю кондей - начинают молотить вентиляторы со всей дури. И очень часто происходит их запуск и остановка (кстати, у них обороты регулируются или работают по принципу "вкл-выкл"?). Особенно если стоишь на месте или движешься в пробке. Запуск и остановка вентиляторов сопровождается включением и отключением компрессора (вроде бы как), а так же увеличением и сбросом оборотов двигателя. Если кондиционер не включать, то работу вентиляторов (по шуму) я не замечаю. Вот и напрашивается вопрос - на сколько тут виноват радиатор с выбитыми сотами?