Показать сообщение отдельно
13.04.2008, 09:39   #6
bnr

Местный
 
Аватар для bnr
 
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350




По умолчанию Рулевая рейка & опора двигателя & шлейф в рулевом колесе

Добрый день, друзья.
Застучала рейка, потому как пыльники на ней тупо умерли- есть ли смысл менять пыльники или сразу рейку? Она вообще лечится на VR'ах???
Подскажите плиз какая р/рейка подойдет на дорестайлиговый VR-4? Она там своя или подой дет с обычных версий?

Так же умерла опора двигателя, правая, если смотреть по ходу движения. Продается ли для неё картридж? Пробегала информация о полиуретане... 5500 рублей- жестокий ценник за новую опору, ИМХО.

Шлейф в рулевом колесе. Не работает сигнал, горит СРС. Нашел в сборе- 7000!!! Я в акуе... Лечится? Руль в подписи- подойдет ли от стандартного руля этот шлейф?


Вообщем, заранее спасибо за ответы всем кто подскажет...
__________________
Chaser Tourer V TT был
MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ
Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE)

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль
bnr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы