[Teddy85]

Вообщем так... Тестера нет, поэтому решил я проверить, то к чему в вентиляторах. Купил повторитель поворота от "Оки" с патроном и лампой и поочередно врезал патрон в разрыв цепи сначала провода Галанта, потом каризмы. Тупо, подключаю патрон одним концом на минус, другим на управляющий провод галанта - результат - лампа не горит, значит у Галанта на этом проводе висит минус. Далее, тоже самое с каризмовским проводом. Результат - включается лампа и вентиляторы, значит у каризмы на этом проводе плюс... Далее, я собрал вышеуказанное реле, инвертировав сигнал Галанта в Каризмовский. Зажигание включил - вентиляторы молчат, но в системе воздушная пробка, поэтому, может вечером разрулю вопрос