С ним есть определенные проблемы, тормозная жижа в разные температуры разная. Т.е. ты приехал вечером, на улице +20, ночью ноль и ...... о боже, машинка укатилась!!!!
А ели наоборот приехал ночью, а днем подходишь и жижа через манжеты на улице.
Не используют гидроручник как стояночный тормоз! Он для управляемого заноса и прочего баловства, плюс дополнительное слабое место в тормозной системе. Постоянное давление ни к чему хорошему не приведет, более того, после интенсивного использования нагревается диск и ты фиксируешь его колодками (а они горячие), а потом колодки как бы отлипают, причем не всегда без последствий.
Сам знаешь, что бывает с обычными тормозами после стоянки авто на ручнике в течении месяца например. Да и вообще есть шанс однажды поехать и оказаться без тормозов.
__________________
Galant-EVO
|