Показать сообщение отдельно
26.09.2012, 20:17   #9
Посейдон

Заглянувший
 
Аватар для Посейдон
 
Адрес: Новосибирск
Авто: VR-4 (дорест)
Имя: Максим
Сообщений: 58




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Starshina06 Посмотреть сообщение
Пара проводов оплавленных - это контакты снизу резистора(радиатора)?

Если да - то у тебя забит кондейный, а м.б. и основной радиатор, и вообще дует херово, угадал?
К сожалению нет - пара оплавленных в общей косе - отношения к печке не имеют, завтра заменю их.. На "радиатор" провода нормальные, плата как новая.. Не пойму в чем проблема.. Чем холодней на улице, тем больше мыслей заколхозить - кинуть провода на вентилятор напрямую от аккума, выключатель поставить.., но это неправильное решение вопроса..
Посейдон вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы