senaiko, спасибо за разъяснения
ещё из ламерских вопросов, очень интересно:
а) на сколько в целом влияет работа амортизаторов на пневмамтике (самих картриджей), т.е. есть ли принципиальная разница скажем использовать маслянные/газ-маслянные. Т.е. не ускорит ли разрушение давление в подушке разрушение какого конкретного вида аммортов быстрее?
б) по рабочей высоте, она при изготовлении как то рассчитывается? т.е. скажем я хочу чтобы оптимальные характеристики были при околостоковой (или чуть заниженной машине), но при этом чтобы и возможность поднять машину повыше стока была. Или выбирать не приходится? Либо лифт, либо управляемость и комфорт?
Что нибудь о подушке Monroe CB0030 можешь сказать?
Я нашёл у неё 3 размера по высоте:
Минимальный 160 мм
Без давления 210 мм
Максимальный 340 мм
Т.е. если я правильно понимаю:
минимальный - это когда она уже упирается во внутренний отбойник?
без давления - это оптимальный?
максимальный - дальше просто она уже не сможет тянуться...