В ПТС 240, т.к. не конструктор и таможился нормально, главное не 250
Про фронтальник уже задумался, у Greddy аж два спека для CU2W, но поршневая с EVO разные у них, но с другой стороны для 4G63 есть куча строкер китов, от JUN до AMS (последний 2.4!).
Очень облегчает задачу тюнинга наличие старшего брата: EVO VIII, от него все подходит, от топлива, до впуска.
Машина жесткая, по сравнению со стоковым Галантом повороты проходит не хуже, хоть и центр тяжести выше, но засчет жесткости подвески и базы 9-го Лансера все гут...