[sahalin65]

Ну что, понеслась...

Сообщение от sahalin65

...какие то ученые кот. нехер делать ...
взяли тачку и катались на ней по кругу...

Мля как в воду глядел, Вань, если ты на каком то "умном" форуме прочитал
или тебе дядя кот. учит лузеров ездить как аля шумахеры или на ютубе насмотрелся
что так правильно а так нет, это еще не значит что так оно и есть.

И в книгах бывают чушь пишут, и преподы в универах бывает хрень говорят...
Так что же, всему теперь верить???

Про видео:
http://www.youtube.com/watch?v=__0DL...eature=related
Тут разобран конкретный пример когда ты тупо несешься в повороте и
влетаешь в лужу, после чего у тебя понесло зад.
1.это видео тупо реклама шин.
2.по видео видно что тип за рулем сам провоцирует занос задней оси
3.в конце ролика написано
It's always best to have 4 good tires on your vehicle что переводится как
(всегда лучше иметь 4 хорошие шины на вашем автомобиле)
4.я не уверен что в этом видео на машинах спереди стоят изношенные шины.

Видео номер 2:
http://www.youtube.com/watch?v=gSz7cm6MwH0
Телка спалила что шины у нее износились до предела приехала на шиномонтаж
а там ей говорят ты дура что ли, ставь новые шины назад,
а спереди пох, пусть хоть корд полезет задняя ось важнее
вдруг ты в дождь будешь вваливать 70км/ч в повороте...

1. если внимательно смотреть ролик то на 1:17 по траектории движения авто,
а после по следу, видно что едит он специально так что бы зад забросило.
и тут уже не важно какие у тебя шины, и где они стоят развернет 100%

2. после того как якобы поставили новые шины назад посмотрите как меняется траектория движения авто 1:34 он тупо едет по кругу и я не думаю что износ
шин провацирует резать дугу к ценру кругу как это происходит на 1:17.

3. 1:43 тут якобы две тачки у одной корд полез спереди но с зади
новая финская наварка, а у второй спереди новая резя а с зади старая убитая.
Если посмотреть в замедленном варианте, то видно как чел на черной тачке
играет рулем и провоцирует снос задней оси.

4. далее идет реклама что еще раз доказывает что ролик смонтирован не в
научно познавательных целях, а с целью впарить свой мишлен...
Но мы то с вами знаем где взять лучшую финскую наварку...

Ладно, с видео разобрались, поехали по постам...

Сообщение от Vans

все же торможение не считаю самым главным аспектом управления авто.

Еб@ть, Айртон Сенна в гробу перевернулся после этой фразы...
Накуя все ставят огромные тормоза? кучу поршней? толстенные диски?
дополнительное охлаждение? все ради понтов что ли???
Да ты не в один поворот не въедешь без тормозов...
Тормоза это основа управления.

Сообщение от Vans

не надо забывать, что контур у нас один и блокировка жопы активизирует АБС (у нас он херовый) который мешать плохо тормозить переду.

1 контура у нас 2.
2 активизирует АБС любое из колес у кот. скорость вращения ниже критической.
3 АБС у нас один из самых лучших и самый цепкий, а неисправность тормозной системы не повод обвинять АБС.

Сообщение от Vans

Поэтому недостаточную тормозимость жопы от части коомпенсирует более свежая резина.

Да ты хоть гусеницы от танка одень, если жопа не тормозит,
то от перемены мест тормоза не появятся.

Сообщение от Vans

Если бы было больше свободного времени я бы все на 5 листах расписал формулами. И доказал бы, что новый зад важнее чем новый перед. Как зимой так и летом...

Вань, а я никуда не тороплюсь. Подожду, почитаю...

Сообщение от Vans

НО ТОЛЬКО КОМУ ЭТО НАДО ???

Мне, может еще кто с форума подтянется, а то получается все дураки, только ...

Сообщение от Vans

Да и кто поймет хоть что-нибудь по этим формулам

Вань, ты не переживай, выкладывай свои формулы, я разберусь,
а если кто то что то не поймет я объясню.

Сообщение от Davinchy

Моё мнение,что первой поплывёт морда- опять же морда разбивает плёнку воды и жопа не всплывает.
Сколько раз пробовал ,всегда только морда начинала плыть.

+1 без коментов.

Сообщение от Vans

херовости нашей АБС и так далее.

Вань, почему тебе так наша АБС не нравиться?
Может ты просто не умеешь ей пользоваться?

Сообщение от Vans

Потом сел инструктор за руль
и показал предел моих стремлений.
Без АБС он входил в штаны на 80 км\ч.
С АБС даже больше 100.

Вон и инструктор показал тебе что АБС рулит.

Сообщение от Vans

Никогда не надо думать только лишь о торможении. Это ошибочный путь. И особенно зимой.

Правильно если у тебя морда лысая, а жопа на шипах, какие тут *** тормоза...

Сообщение от Vans

Вот еще, кстати, важный момент. Если жопа тормозит лучше чем перед ничего страшного не произодет кроме увеличения тормозного пути,

Закрадываются у меня сомнения тому ли тебя учили в этой чудо школе...
Если зад тормозит хоть на 1% эффективнее переда то про тормоза можно забыть.
Их не будет совсем!
Зад можно сорвать на юз, а морда будет просто катиться.

Это же чистая физика, чем тяжелее колесо тем больше коэффициент трения,
а чем он больше тем эффективнее тормоза.

На всех легковушках и мотоциклах передние тормоза делают более мощными
потому как при торможении центр масс смещается вперед и загружает
переднюю ось увеличивая трение колес о дорожное покрытие.

Сообщение от Vans

а вот если жопа недотормаживает - то это сулит заносом.

Задняя ось разгружается, поэтому задними тормозами можно пренебречь.
И даже если их не будет совсем, то в обычной гражданской езде никто этого не заметит.


Делая вывод из всего написанного в этой теме можно подытожить следующее.
1. kabuto_san, был прав, и про то что тема не очень,
и про то что физику не знаешь, и т.д.

2. Новую резину нужно ставить назад только в двух случаях.
первый, когда ползешь по говнам на заднем приводе.
второй, когда ездишь на грузовой машине.

3. как я уже писал выше, какую резину куда ставить дело сугубо личное.
И как будет правильно покажет только практика.

Лично я предпочту управление и торможение, чем защиту от сноса задней оси
непонятно где и не ясно как.