Они не параллельны, даже более, почти ни когда они не параллельны. Посмотри, только у Кировца-то как раз и параллельны, у всех автомобилей сход, развал колеблются около 1 градуса, а кастер - так вообще до 5 (особенно это видно на БМВ и Мерсах, у них внутренне колесо куда больше "заваливается", чем внешнее). И сделано это именно для того, что бы колёса были не параллельны, едиственный "вырожденный" случай - это движение прямо, там надо бы сделать параллельными, но в угоду управляемости не всегда этого получается добиться.
__________________
|