Показать сообщение отдельно
18.11.2012, 04:35   #35
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

трос я натягивал там. Нормально там все.

Добавлено через 20 минут
6 катушек это оффтоп. У меня на трех катушках все работает акуитительно. Зазор у меня кстати 1 мм, а буст неограничен (в пиках около 1.4 бар), и лагов нет. Штатный конфиг (исправный) живет и здравствует даже при бусте в 2 раза выше стока. Я конечно газоанализатор не втыкал и на стенд не ездил, но провалов точно нет. провалы я ненавижу еще с давних времен обладания продуктами отечественного автопрома и искореняются они нещадно, потому что когда тачка провалит - я начинаю покрываться пятнами и испытываю желания, за которые мне потом становится стыдно.

Тачко надо сначала лечить, а потом уже тюнить...

Ну и раз уш пошел оффтоп, то 2 вопроса:

1. катушки от хонды, номер которых мелькал выше - болт-он на заднюю башню по длине?
2. если вкрячивать еще 3 катушки от веера, куда прятать искру с ВВ вывода на провода?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 18.11.2012 в 04:36.. Причина: Добавлено сообщение
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы