Всем привет! Купил в прошлом году.
Галант VR-4 type-V, выпуск - март 2002, АКПП, чугун.
Состоянии - супе, ни ржавчинки, пару мелких царапин, пробег 107 000.
До этого были Турбофори и Еврогаланты.
Переделал руль налево сам. Пошел по пути минимальных доработок, без снятия двигла и стекла.
Сейчас езжу-тощусь!( в смысле - очень нравится ).
Больше всего в машине понравился автомат - быстрый старт и правильные переключения. Очень легко сорвать машину в повороте в занос, нажав на газ посильнее, но и словить потом, отпустив газ. После древнего субаровского автотомата просто небо и земля.
Расход больше 18 литров не получался, а так 14 город и 9-10 трасса.
Не хватает будки универсала, надо думать заранее куда и на какой машине ехать. Не практично.
Что брать после ВР-ра даже и не знаю.
Приличных машин из-за границы не купишь, расстаможка стала как в России, кажись 8-10 тыс. евро за такого галанта, а была 1000.
Фотки в разные периоды:
http://s40.radikal.ru/i088/1212/3a/708064b6796d.jpg
http://s020.radikal.ru/i702/1212/05/6a294884e0cb.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1212/bd/01ce58135c94.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1212/16/6d5c7b95a3e6.jpg
http://s020.radikal.ru/i715/1212/10/604392eceeb2.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1212/9a/19404c8893f3.jpg