Резонансный наддув актуален только для атмомоторов. На турбо чем меньше сопротивление после турбинного колеса, тем лучше. Посмотри на взрослые драг машины- или торчит из-под крыла (Эво) или выведен под дверь (Скай, Супра).
Так что, можно смело снимать:-) Один минус- пропадает тяга внизу:-( Даже если сайленсер вытаскиваешь из трубы, то уже ощущается нехватка момента снизу. Но, ему же на драг, а там мало кто трогается с холостых и едет вне турбозоны;-)
|