Показать сообщение отдельно
17.12.2012, 22:49   #20
winnorokom

Местный
 
Аватар для winnorokom
 
Адрес: Moscow
Авто: Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г/
Имя: Валерий
Сообщений: 173




По умолчанию

[03.11.2012]

Таки сделал это, поставил родные оригинальные подкрылки взамен пришедших в негодность старых, завидуйте=) Доволен аки слон.



Попутно поменял свечи, катушки, масло ДВС, фильтр масляный и ещё сделал некоторые сезонные мелочи.

Поменял патрубки охлаждения на синие силиконовые от Cepko, но это, скорее, по фану, нежели для красоты или пользы.

Подозревал после замены гидриков, что пара штук бракованные, подтвердилось — в одном горшке компрессия маловата слегка и не добирает разряжение на холостых. Надо будет добить их, но это уж как руки дойдут, скорее ближе к лету.


[05.11.2012]
Давно искал диски, которые меня устроили бы, ждал и верил, что найду. Грешным делом, хотел Work CR Kai, но как-то не сложилось, а тут Cepko выложил на продажу именно то, что нужно, да ещё и с комплектом липучки.



Запланированную переобувку на зиму сразу отложил и взял не думая. На машине встали просто идеально. С учётом развала сзади прекрасно заходят под арки. Спереди развала нет, поэтому под крыло не заходят, надо будет поправить=)



Машина теперь действительно похожа на машину, правда есть несколько нюансов. Значительно поднялась, хоть на бордюры заезжай. По зиме так отъезжу, но ближе к лету надо думать об обвесе. Стоковые тормоза смотрятся позорно, но под старые диски нормальные тормозилки было не запихать. Теперь лишняя мотивация заняться.

Не обошлось и без печальки — Cepko перед отправкой резину с дисков экстренно разбортовывал, ибо таможня. В итоге, радостно встретив поезд и предвкушая приятные хлопоты по перепрыгиванию на новые диски, жестоко обломался прямо на перроне:



Походу, разбортировка колёс была ппц жёсткой, в результате чего из четырёх резинок целой осталась только одна, в остальных порваны посадочные кромки, что нифига не ремонтируется и нифига не радует. Две особо пострадавшие резинки были выброшены почти сразу, ещё одна, как наименее пострадавшая, была на свой страх и риск натянута на диск. Деваться было некуда, всё равно на зиму переходить надо, пришлось занять денег (ибо после дня рождения на нуле — подарил себе эти диски) и купить пару слегка бу баллонов, чтобы закончить переброску колёс. Сказать, что это печально — это ничего не сказать((


[12.12.2012]

Наконец, созрел на перебор коробки. Машина на подъёмнике, короб перебран, но сцепу обратно не поставить, ибо дискам, как я и полагал, трындец, да и выжимной уже еле живой. За выходные диски в наличии найти не получилось, кинул ребятам заказ, а машину с подъёмника пока стащим и поставим в угол дожидаться. Временно безлошадный. Снова печально.

__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был
Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был

Контактные данные:
winnorokomo@gmail.com
89253800401

Последний раз редактировалось winnorokom; 19.12.2012 в 18:01..
winnorokom вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы