а по-моему мертв расходомер.
Добавлено через 1 минуту
расходомер живой возьмите с исправной машины. Есть же у вас еще вееры в Ростове.
Живьем бы глянуть это тачло... думаю нашел бы в чем косяк.
Добавлено через 1 минуту
Просто одно дело, когда где-то что-то "не так" и ловишь блоху, а тут явно вся собака целиком сдохла под капотом.
Вариков реально немного:
1 забитый выхлоп
2 забитый впуск (перчатку забыли где-то или тряпку)
3 совсем мертвый топливный насос (проверяется просто: скидываем обратку и смотрим, сколько рейка сольет при работе на ХХ. Литр/мин - норма). И еще прострелы будут, в выпуск и во впуск тоже. Забедненка всегда с такими симптомами.
4 Совсем мертвый регулятор давления топлива (диагностика так же как насос, только за минуту наливает не литр, а, к примеру, два. Потому что рейка давку не держит и все в обратку уходит)
Это я так понял уже проверили
Ну либо дикий перелив. Его можно получить напрямую, когда одна-две форсы не закрываются. Либо когда считалка врет и мозг открывает форсы больше чем надо. Вонючий выхлоп будет - пипец, вырви глаз просто.
И совсем сказка: проблема с эбу. Но это уже в самом конце.
Последний раз редактировалось Auditor; 09.01.2013 в 20:20..
Причина: Добавлено сообщение
|