Показать сообщение отдельно
10.01.2013, 20:27   #464
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

короче не удержался, приехал в гараж и разобрал. "респект пацанам конешь" капиталка у них года пол на мотор наверное , разобрал и собрал я его минут за 10 с пивом...
скажу так: кто сам менял (хоть раз) гидры в гаражных и с подручным это тупо потраченное время, проще купить мотив компонетс HL09 (пива 10 дней не попить) , развальцовка "перочинным" и завальцовка "молотком" эт жесть сам шарик вытащить кусачками тож (гнездо его деформируется и по месту его надо "раздвигать").
короче вывод: разобранный мой гидр оказался чистым внутри и на пол капли масла держал, гуамна внутри нет.
вижу легкую альтернативу "лентяям" замены стучащих на новые ввиде промывки солярой с маслом (уж там микро какахи вымоет соляра). если не поможет опять же тупо замена.
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...

Последний раз редактировалось flasss; 10.01.2013 в 20:30..
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы