ребят, на исправной машине при прогазовке на ХХ под сброс газа патрубок раздувает на мгновение. Там разрежение должно уменьшаться при повышении оборотов. Давление там надолго не появится без нагрузки на ДВС (т.е. не на ходу, на автоматной тачке можно правда устроить - тормоз + D + газ )
Если у вас патрубок схлопывает - значит двиг вдохнуть не может и турбы не дуют (или одна другую задувает). Улавливаете мысль?
Тряпку или перчатку ищите во вдохе
|