Показать сообщение отдельно
12.03.2013, 11:26   #24
KoWtA

Местный
 
Аватар для KoWtA
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Митсубиси Галант VR 4 на мехе. Vr-4v,5fm/t
Имя: Константин
Сообщений: 599




По умолчанию

Только что сбегал Карман поставил-чек больше не горит ,но работает всёравно неровно.

Добавлено через 7 минут
В машине всё сток кроме -блоу оф и нулевик стоит не родной hks.После глюка с сафкой (или глюкнутого МаФ)почему то болт на дроссельной заслонке не реагирует-не увеличивает и не уменьшает обороты.Что это может быть ?

Добавлено через 14 часов 17 минут
Видимо от того что настраивал на холодном движке тупило- сегодня на прогретом все еще раз сбросил и отнастроил,обороты выравнились.Еще как понял прежде чем регулировать-нужно болтом дроссельную заслонку в ноль выставить затянув его - а потом уже настраивать сафку. Все норм - только динамика авто как то слабее стала.Не скажите за что отвечает Hi setting и Lo setting ? В мануале толком не описанно.Как я понял Lo setting отвечает за обороты движка ( на разных оборотах) а за что отвечает Hi setting толком не понял.
KoWtA вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы