такого плана или как тормозные
не столь важно,одновременно ключом тянешь на откручивание,и долбишь в торец ключа,можно потихоньку по самому ключу долбить,главное не сила а резкозть удара,создается вибрация которая передается на соединение,в результате чего образуются микротрещины в резьбовом соединении,и в том что мешает штуцеру открутиться,ну как то так,тоже самое когда греешь а потом резко охлаждаешь,перепад температур