[Auditor]

Андрей, там зависимость по сопротивлению обратно-пропорциональная (чем ниже давка, тем выше сопротивление) => разъем окисляется и начинается байда. А еще там "папа" которая на самом датчике - винтиком прикручена крошечным, от вибраций бывает разбалтывается и контакт плохим становится. Я на своей машине с таким сталкивался - насрал полные штаны когда увидл, думал все - прилип на мотор. Потом успокоился, послушал двигло - все тихо, гидры молчат - и полез к датчику. А там все зеленое и винтик не притянут.

Щас-то все проще, датчик правильный установлен - теперь меня штатной лампочкой не наипешь)