Ариста с джейзетом о трех литрах твинтурбо, это совсем не краун с атмо 4.2, даже сравнивать не надо! По динамике турбо гораздо веселее едет, знаю, пробовал
Отличия при езде по хорошей дороге за 200 конечно есть и не в пользу галанта. Но вот по нашей дороге Уссур-Влад гонять за 200 хоть на чем "ссыкотно". Понятно, что все неровности маджеста "проглотит" лучше галанта, но физику в поворотах никто не отменял, и это тоже проверено лично (но "сыкотно"
)
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!