Показать сообщение отдельно
17.04.2013, 13:06   #52
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

Вольтаж в движжении посмотреть нечем, напряжометра нема. Ну я не замечаю сильного падения по потребителям. Ниже 13 вольт точно не падает, я бы заметил. Такая просадка сказалась бы не только на давлении топлива. Батарея заряжается исправно, проблем с запуском нет. Да и насос-то сейчас напрямую с плюсовой клеммы АКБ питается.

Может масса на кузов фиговая, которая под капотом... Вообще странно, это дало бы проблемы с запуском, со стартером.

Полезу в бак, продублирую массу на кузов и на насос. Если не будет эффекта - тогда видимо насос наелся.

А может там в баке говно какое-то плавает и сетку перекрывает - давка падает... Ночь машина постоит, говно осыпется на дно бака и утром все окей какое-то время, пока насос опять на присосет все к сетке. А я электрику тут ковыряю самозабвенно. Обратил внимание, что давка падает после проезда по сильно неровной дороге. Так что может версия про говно в баке не такой уж и бред.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 17.04.2013 в 13:20..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы