блин. Ты невнимательно читал мою тему.
ВСЁЁЁЁЁ!!!! перепрокладывать.
Я брату скоро делать буду - сделаю фотоотчет для "не электриков", чтобы было все в картинках как для детей.
если на насосе 6.2В, то чего ты от него хочешь? Хоть от стока, хоть от аэромотива. Где-то потеря бешеная, и резистор тут ни при чем. А вот реле - запросто. Спеклось и залипло, гонит через резюк на постоянку + потери по цепи = 6 вольт на насосе
Илья, я к тебе хорошо отношусь, но за "выкиньте вы это реле" щас помидором тухлым кину. Ты знаешь какая давка топлива на холостых, если супру запитать нарпямки? 3.4 бар. А должно быть 2.4 максимум. А время открытия форсунок минимум 1.8 мс, они быстрее щелкать не умеют
Даже при живой лямбде там залив будет шопистец. Черные свечи, вонючий выхлоп и прочие прелести... зачем? реле стоит копейки, резистор неубиваемый имхо. Все сделать по уму несложно и недолго.
И это, ТС... не езди так, мотор положишь.
|