понимаешь Дима штука в чем. второе реле отправляет ток через резистор тогда, когда масса есть через управляющий провод. Цепь резистора висит на нормально-разомкнутом выводе реле. И масса эта дается через блок управления. Либо он, проводок, закорочен на массу в косе, либо что-то с мозгом. Если бы был обырв - гнало бы мимо резистора и на насосе всегда был бы максимум. А учитывая что у тебя трабла иногда уходит - как раз скорее всего где-то у тебя малыш-коротыш на массу вот этого самого тонкого бело-красного проводка, который идет с фишки подкапотного реле на мозги.
В схемах которые я выкладывал есть номер пина и указан разъем, куда приходит этот проводок на мозгах.
Для начала на заглушеной машине из разъема реле на массу звякните его. Если там масса - значит он замкнут где-то и его проще провести по-новой.
|