Это не минус, это - "тире"
Давление = 0,61 бар. При бустконтроллере выключенном.
Вся проблема была в этом шланге:
"Мастера", которые делали мне кузовщину, прикрутили бак с шлангом от овоща. А т.к. там на вышеуказанном шланге соединение в другую сторону, то они просто развернули его, перегнув шланг.
Поставил шланг от ВР, всё заработало!
При отключенном управлении реле (как я все эти два дня ездил) давка выросла на ХХ аж до 3-х бар, когда подключил управление и настроил регулятор - 2,3. Всё стало хорошо. Вчера на трассе спалил сразу пол-бака бензина
Машина наконец-то поехала!!! Всем огромное спасибо!!!