Вот Сергей подсказал по температуре:
- перегрев (117 градусов) - мигание нейтрали;
- аварийный режим - мигание нейтрали, жестко третяя или задняя. Врубаются с офигительным толчком.
Ловил обе ситуации: было и вспенивание из-за высокого уровня (атмо), и сорвало патрубки с выливом масла на асфальт (атмо), и перегрев из-за хренового состояния масла (вр-ка).
|