Показать сообщение отдельно
14.05.2013, 23:38   #47
mrg

Заглянувший
 
Адрес: воронеж
Авто: carisma
Имя: Дмитрий
Сообщений: 61




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mic_177 Посмотреть сообщение
mrg, Дима, ты хочешь довести половину форума до суицида????))))))
Гидрики проверить просто - покупаешь "римет" 150р стоит маленький флакон, и хреначишь в масло движки. Менять масло не обязательно, только заливай через верхнюю крышку, а не через нижнюю пробку, а то машину придется переворачивать......да, и когда будешь лить римет, проверь уровень масла, гидрики, видишь ли, оч требовательны к уроню масла. Короч, после римета они должны заткнуться до смены масла....
я с турбовыми движками не сталкивался, поэтому не могу знать все названия деталей . но я оч быстро учусь ...

зачем умничать!! ("придется машину переварачивать")

Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Вкурил не сразу что имеется в виду : - а он и не должен если что. Ты хоть угазуйся без нагрузки - давления наддува нет.

если звук с турбин на сбросе газа - значит не работает байпас (либо блоуофф - хз что там у вас установлено). Помпаж турбин. Скоро им придет "смерть через тумба-юмба" (как в старом детском анекдоте)

Дмитрий, я вам как врач советую: поставьте машину от греха и читайте форум с 1-й страницы. Иначе не успеете насладиться свежайшим контрактным движком с пробегом 20 тык

ПС Шульц-2
спасибо за инфу .
mrg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы