Для начала обязательно поменять масло. Если есть внешний фильтр АКПП - его тоже махнуть (если только внутренний фильтр - на первых парах менять не надо, до него непросто добраться).
Сделать промывку АКПП маслом на стенде. Если нет стенда, то: заводим, ставим авто на нейтраль, снимаем патрубки - насос выкачает масло. Заглушить, залить новое. Завести - слить. Повторить процедуру, пока из АКПП не пойдет светлое масло.
При заливе отследить уровень масла. Ну и, понятно, заливать то, что доктор прописал, а не то, что посоветуют на сервисе.
|