Показать сообщение отдельно
16.05.2013, 21:18   #50
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Semm1, усе куплено и на*****ено
насос это хорошо, я его конечно посмотрю... но какая связь насоса и времени открытия форс именно в этом ключе? + большой расход, дыр нет

Добавлено через 12 часов 1 минуту
сейчас словил глюк,
приехал на стоянку, по дороге чутка понаваливал...
заглушил решил радик гура подключить, пока ковырялся минут 15-20 долил атф-ки в бачек завожу чтобы магистраль накачалась
машина глохнет
завел, работает неустойчиво.... как троит... потом раз обороты выше-выше.... хоп выровнилось...
при этом нажал разок на педаль газа обороты набирает, бросаешь глохнет

завтра попробую вечерком по жаре так же понаваливать, потом проверить напругу на насосе...

массу отдельно на насос кто как кидал?
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы