могу сказать, что желание протюнить тормоза произрастает из нежелания менять тормозные диски вдвое чаще, чем колодки.
Если бы сток нормально жил - я бы его не менял
А так да - тормоза это начало. И еще я все-таки перед бустконтроллерами и т.д. и т.п. поставил бы датчики. ЕГТ, ШПЛ, буст, давка масла, темп масла, давка топлива. Они для диагностики - ну просто незаменимы.
Тупой пример.
Вчера разбирал и собирал впуск (ненаддутую часть) всвязи с некоторыми работами. Мешался, я его снимал. Все собрал, заводжу - двиг работает слегка с перебоями. Глаза в салон - смесь 16.7 . Снимаю короб - выскочил патрубок впуска на заднюю турбину из тройника-"поросенка". Фильтр воздушный новый был какой-то косячный и не хотел короб защелкиваться, я прикладывал усилие и нечаянно сдернул поросенка со впускного патрубка задней турбы, не заметив этого.
А так ломал бы голову че за херня. Нашел бы, но позже и с бОльшим кол-вом умственных усилий.
|