не, не очень нормально. Есть повод радики помыть, оба. Я недели три назад начал греться на КАДе при скоростях 120+. Температура по штатному датчику лезла вверх и масло переваливало за 120 градусов. Радик кондея был забит наглухо на 50%, при этом естественно напротив ноздрей решетки больше всего.
Все снял, отнес на мойку, аккуратно помыли керхером (чтобы теплообменники не загнуло), поставил на место и наслаждаюсь. Разве что кондей теперь нужно заправить
Запуск на горячую помониторь обязательно, если у нас таким образом форсы откидывают копыта - я тоже поменяю.
|