[Auditor]

послушай... снимешь коробку и все поймешь.

Что у тебя потекло и что заказывать - тебе уже все сказали. Не морочь голову себе и другим, объяснять на пальцах то что надо просто один раз увидеть живьем - глупо.

Бублик не герметичен, в нем дырка по центру. АТФ в него попадает напрямую из маслонасоса, который приводится в движение корпусом бублика. У коробки два вала торчат наружу, один в другом. Внутри первичный, а снаружи труба со шлицами - привод маслонасоса. И в бубне есть трубка с внутренними шлицами, привареная к его внешнему корпусу, и турбинное колесо внутри - оно как раз одевается на шлицы тонкого первичного вала.