Asconis
Дорестайл:
Рестайл:
Машинка на приборке показывает какие открыты/закрыты двери.
П-3 с мотором 3,8 были арабы и японцы.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Neos
Крузак и паджеро это класс внедорожников и будьте любезны сравнить. Крузак изначально дороже, но платить есть за что, это ты перечислил выше.
|
Судя логике, для большей объективности нужно добавить и УАЗ Патриот
ГБО на Джидайные движки нельзя из-за форсунок - они охлаждаются бензином (вопрос обмусоливался на Мековском форуме).
Что касается особенностей эксплуатации ГДИ в России, то Рольф в подкапотном ставил перед ТНВД топливный фильтр аналогичный тому что под брюхом, а штатный фильтрик из самого ТНВД выкидывали. Внутренний официальный документ по регламенту с полной инструкцией (плюс фото) для мастеров Рольфа я где-то выкладывал (или у Мека, или на
www.pajero4x4.ru , а может и на обоих
)
П.С. Своим П-3 с 3,5 гди, акпп, велюр, все блокировки - устраивал абсолютно полностью. И внешний вид а/м при продаже (без предпродажки) как у слегка б/у авто, не смотря на начло эксплуатации с марта 2002 года