Показать сообщение отдельно
18.06.2013, 17:50   #26
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

и так для всех,кто в танке....
у меня был нулевик.
нулевик он вообще нахрен не нужен,что в штатное место что ещё куда.... пропускная способность примерно одинаковая, а количество мух пролетевших разное.....
далее я поставил корпус от овоща,там сопло подводящее меньше чем на 2.5 л моторе.
принято решение ,глядя на корпус ARS отпилить лишнее,что б компенсировать недостаток.
эффект мне понравился,за АКБ холодно,с вентилятора не дует,да и с радиаторов тоже.
контролировать загаженность фильтра одно удовольствие.
и ещё один плюс как мне кажется....с хобота воздух продувается всегда а не упирается в корпус воздушного фильтра
т.е. использовать с хоботом обязательно ,или за АКБ подводить воздух. в идеале нужен капотс дыркой как у эво 7,над фильтром.

сейчас у меня есть
1 ARS оригинал, скорее всего буду продавать,хотя гламурная железка иногда катаюсь с ним
2 сток от овоща порезанный,нужно поставить,забыл как оно уже
3 катаюсь просто состоком.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы