Тема: 6a13
Показать сообщение отдельно
26.06.2013, 01:01   #39
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cfg Посмотреть сообщение
98 желателен, но не обязателен. В легкую ест 95 и даже 92
При одинаковом стиле езды турбо ест столько же или меньше
Содержать не дороже.
Катушечный! А не с плятским трамблером
Ну Илюх,ты ,конечно молодец,но я поспорю))
Вееру нужен 98,тк детон и все,кто смотрел шнурком ,подтвердят,на 95м можно просто ездить,не дуть более 0,4-0,5 и ничего не случится.Но если у тебя турбомотор,*** оно надо,это гемор,тачка должна валить,или же покупаешь атмо и не паришься.

Ест он точно больше,у единиц ,при обычной езде ест 12-13 литров,у остальных больше. Да и невозможно не нажимать газ,на веере,что опять же подразумевает- если тебе не нужно гонять- купи атмо.

С содержанием и катушками согласен. Если в расчёт не брать вечную манию к прикручиванию ништяков))))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы