Степень сжатия в наших моторах регулируется поршнем, его формой так сказать. Соответственно турбо поршень и задаёт степень сжатия для турбо мотора. Для атмосферника свой поршень, для мивека свой соответственно. Ну а мивек работает по принцыпу вкл- выкл. известно как минимум два способа решения этой задачи на турбо мозге.
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..
Последний раз редактировалось dzzen; 05.07.2013 в 15:05..
|