Показать сообщение отдельно
05.07.2013, 15:17   #14
jen.sedow

Заглянувший
 
Аватар для jen.sedow
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Евгений
Сообщений: 40




По умолчанию дым

Расскажу свою историю! тож начал дымить ни с того ни с чего! на любых оборотах (хоть до отсечки) при прогреве не дымила, ток при сбросе газа при переключениях обратил внимание что дымит, если остановиться и на нейтрали, то набирать обороты, то сбрасывать несколько раз из трубы валил сизый дым именно на сбросе газа и ИНОГДА если на горячею заглушить мотор, через минут 15-20 завести дымило жесть!!! Решено было поменять заднюю турбину,так как почитав на форуме что именно она выходит из строя чаще. Задняя турбина была благополучно куплена в идеальном состоянии у Сереги BRIAN, моя при снятии оказалась с небольшими люфтами, но не критично! Поменяв турбу ничего не изменилось! Психанув снял переднюю, оказалась что она без продольного осевого люфта вообще! но если шатать турбинное колесо, то лопасти компрессорного колеса упирались в стенки! вообщем поменяв переднюю турбину дым исчез!!!Масло гнало в выпуск, в рогатке был небольшой масленый налет, но это скорей всего от вентиляции картерных газов. Старые турбы дули исправно! так что это не показатель.
jen.sedow вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы