как несложно?
сняли патрубки задней турбины, сняли патрубки все которые стоят, а он НЕ ВЫХОДИТ!
где то написанно, что необходимо снять (боковой)кронштейн на котором он стоит...каааак?? без снятия задней турбины его не снять,. там болты от температуры заварились наглухо.
провозились 5 часов и так и не вытащили
Добавлено через 1 минуту
если не сложно распиши по операциям,
я полный профан в ремонте, вот и прошу досканального описания действий.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp(+20hp "мозг".....ну и +20hp "прокладка" между рулем и сиденьем)  уехала в Екатеринбург, эээх жалко
Последний раз редактировалось Евгенище; 15.07.2013 в 12:00..
|