Показать сообщение отдельно
30.07.2013, 22:50   #129
Кирпич

Заглянувший
 
Аватар для Кирпич
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Саша
Сообщений: 64




По умолчанию

это я сегодня осознал и развернул его в сторону слива масла)))) благо фитинги длинные и ничего не мешает теперь
что касается водновоздушного кулька есть две вещи, первая это очень сильное сокращение трассы что благоприятно скажется на уменьшении турболага и потерь при наддуве
второе это работа кулера прямо со старта
минусов тоже два
один при остановке после отжига кулек охлаждается хуже (имеет инертность выше чем обычный) но это я буду решать есть идея на фото выложу как её реализацию так и результаты замеров температур
второй усложнение конструкции и добавление веса,*но в данный момент наличие хорошей мощной и дешевой помпы и размещение так, чтобы если что доехать до дома или сервиса и поменять ее не вызывает вопросов
мне очень интересно подтвердить свои идеи и рассчеты , такто впендюрить 550х180х63 не проблема благо Ромег варит впуски на раз ))

Последний раз редактировалось Кирпич; 30.07.2013 в 23:14..
Кирпич вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы