Показать сообщение отдельно
31.07.2013, 12:28   #139
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Dmitry1984, Дим, согласен, не видел ни одного боевого корча (кольцо, дрифт, ... кроме что Драгстеров) где бы применяли водно-воздушный интеркуллер. Смысла в нем нет для городского авто !!! Для драга, где один прострел в несколько секунд, это имеет право на жизнь, ибо жидкость гораздо большую теплоемкость имеет и как следствие пока не насытиться система (пока жидкость не сравняется по температуре с воздухом) охлаждение будет лучше, а вот потом начнуться минусы, гораздо большие, нежели в простой системе воздух-воздух. Жидкость начнет нагревать этот самый воздух, и при условии, что наши мелкие турбы греют его и так безбожно сильно в сравнении с большими турбами, то в городе ты получишь *опу !!!

Ничего против твоей затеи не имею, как вариант попробовать имеет право на жизнь
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы