Вот я и хочу это узнать
в принципе там стоят оптические датчики, которые ставятся именно на диск, и вот правильно ли воспринимается не стандартный вылет - я не знаю...
Во время сход развала по 3 раза перепроверяем, что подвеска находится в ездовом положении, что клиренс до бортика по всем колесам совпадает (пневму заранее разумеется тоже программирую на этот уровень)