я думаю тут максимум что мыли так это форсы винсом на стенде или в УЗ (по факту если моешь не сам - проще и дешевле тупо поменять на контрактные, они не стоят ничего)
Фильтра меняются... остальное хз, а надо ли? Если бы в топливе было что-то загрязняющее, я бы наверное увидел следы этих загрязнений на насосе и т.д. (а их нет, насос сверкает как будто вчера купленый, бак тоже чистый). Твердые частицы типа песка задерживают фильтры. В топливопроводе ничего не оседает.
|