Собсно суть теста такова : на прогретой машине , ЗАТЯНУТОМ РУЧНИКЕ И ВЫЖАТОЙ ДО УПОРА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА включаем Дешку и газ в пол.-дыбаем в это время показания тахометра- если стрелка держится на 2200-2300 об.- все ОК! если обороты больше - проблема с АКПП ( буксует) , если обороты меньше- проблема ДВС ( не развивает достаточно мощи)как то так....мож с оборотами чуть наврал, но это не существенно, так как 50 об. сути дела не меняют.
Пы.Сы. Делаем быстро, т.к. масло оч быстро греется,ну и впереди ровный и пустой участок асфальта.
Последний раз редактировалось vj-5; 19.08.2013 в 13:59..
|