В общем решил создать отдельную тему т.к у ПР все не так
В общем суть следующая видимо или ослаб хомут, или задубел шланг обратки с рейки на радик и расширительный бочек, в крайних положениях подтекает.
Собственно в чем проблема, на ЛР места между аркой и рулевой тягой с приводом немного, рука с трудом пролезает, т.е надо заменить хомут, но как это сделать с наименьшими потерями, чтобы не разбирать пол машины, не пойму.
сверху не подлезть, мешает ВУТ и ГТЦ, да и сам рулевой вал перекрывает доступ к обратке, снизу подрамник там, шланг видно только со стороны колеса
Какие есть мысли?
нужен мозговой штурм
З.Ы "Бен, ай нид хелп..."
Собственно для наглядности о чем идет речь:
