Тема: TD-04 и TD-05
Показать сообщение отдельно
01.09.2013, 23:43   #74
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

BRIAN, как пацаны сегодня на сходке сказали - на 03-10 турбах холодная крыльчатка больше, горячая такая же.
Мои мысли по этому поводу - если представить лопатки хол и гор как плечи одного рычага, то у тебя получается рычаг меньше чем на сток турбинах, то есть у тебя получится медленная раскрутка, потом в районе 5000 выход в эффективную зону а потом затуп, потому как горячка маленькая (затычка для выхлопных газов), т.е. может получится хуже стока ...
400 лс снимают на бмв за счет объема кмк
но то теория! Как поставишь съезди на стенд, пожалуйста, ну или G-tech график сними ... интересно

Последний раз редактировалось Asmter; 01.09.2013 в 23:50..
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы