Вчерась с Edward-ом прокатились на моей ВР-ке и он заметил что у меня подхват начинается очень поздно, точнее с 3500 оборотов. Где подхватывает у вас?
Решено сделать по порядку:
1) Вырезать катализатор
2) Менять свечи
3) Менять проводку
4) Менять бензофильтр
Что скажете насчёт вырезания катализатора? Те кто вырезал, довольны? Подхват ниже, тяга лучше? Существует мнение что в выхлопной системе должно быть определённое давление (на турбированных двигателях это очень важный фактор) а удаление катализатора способствует падению давления в системе, по этому катализатор лучше не трогать.
Просто выбивать катализатор неправильно так как сама банка катализатора больше в диаметре чем труба и при таком раскладе выхлопные газы попавшие из узкого место в широкое меняют своё направление, завихряются и тем самым задерживают выпуск. На место вырезанного катализатора лучше вварить пламегаситель такого же диаметра либо просто трубу такого же диаметра.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
|